¿Qué perfil de carga se verá más beneficiado con un sistema de control adaptado a la demanda?
¿De qué modo se han regulado tradicionalmente los sistemas de control de temperatura?
¿Por qué es el amoníaco un refrigerante eficiente?
¿Qué sistemas de control de temperatura ofrecen mayor potencial de optimización?
¿Cómo se puede evitar que las bombas se averíen al transportar agua caliente a temperaturas muy por encima de 120 °C?
¿Cuál es la relación entre la inversión de capital y los costes operativos de un sistema de control de temperatura?
¿Por qué un sistema de enfriamiento que use propilenglicol como refrigerante exige bombas con motores sobredimensionados?
¿Cuál es la forma más sencilla y eficiente de controlar los sistemas de calefacción, enfriamiento y refrigeración?
Resultados del test
¡Enhorabuena! Ha aprobado y completado el 29 - Introducción al control de temperatura
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Q: ¿Qué perfil de carga se verá más beneficiado con un sistema de control adaptado a la demanda?
A: Baja tasa de caudal con relativamente pocos períodos de máximo consumo a lo largo del día.
Q: ¿Qué perfil de carga se verá más beneficiado con un sistema de control adaptado a la demanda?
A: Alta tasa de caudal con relativamente pocos períodos de caudal bajo a lo largo del día.
Q: ¿Qué perfil de carga se verá más beneficiado con un sistema de control adaptado a la demanda?
A: Tasa de caudal variable con períodos relativamente frecuentes de caudal máximo y caudal cero.
Q: ¿De qué modo se han regulado tradicionalmente los sistemas de control de temperatura?
A: Con bombas de velocidad constante y válvulas de equilibrado que regulan la cantidad de agua que accede al intercambiador de calor.
Q: ¿De qué modo se han regulado tradicionalmente los sistemas de control de temperatura?
A: Con válvulas de presión constante que regulan la cantidad de agua que accede al intercambiador de calor.
Q: ¿De qué modo se han regulado tradicionalmente los sistemas de control de temperatura?
A: Con válvulas de tres vías que controlan la cantidad de agua que accede a la bomba.
Q: ¿Por qué es el amoníaco un refrigerante eficiente?
A: Porque es capaz de absorber grandes cantidades de calor al evaporarse.
Q: ¿Por qué es el amoníaco un refrigerante eficiente?
A: Porque es fácil de bombear.
Q: ¿Por qué es el amoníaco un refrigerante eficiente?
A: Porque es un refrigerante natural con un potencial de agotamiento del ozono igual a cero.
Q: ¿Qué sistemas de control de temperatura ofrecen mayor potencial de optimización?
A: Las bombas controladas por temperatura en sistemas de circulación sencillos.
Q: ¿Qué sistemas de control de temperatura ofrecen mayor potencial de optimización?
A: Los sistemas de control de temperatura no regulados que no adaptan su funcionamiento de acuerdo con la carga.
Q: ¿Qué sistemas de control de temperatura ofrecen mayor potencial de optimización?
A: Los sistemas de control de temperatura regulados con válvulas de tres vías que adaptan su funcionamiento de acuerdo con la carga.
Q: ¿Cómo se puede evitar que las bombas se averíen al transportar agua caliente a temperaturas muy por encima de 120 °C?
A: Equipando las bombas con refrigeración externa.
Q: ¿Cómo se puede evitar que las bombas se averíen al transportar agua caliente a temperaturas muy por encima de 120 °C?
A: Equipando las bombas con refrigeración externa.
Q: ¿Cómo se puede evitar que las bombas se averíen al transportar agua caliente a temperaturas muy por encima de 120 °C?
A: Equipando las bombas con cierres mecánicos dobles o con air-cooled top (cierre refrigerado por aire).
Q: ¿Cuál es la relación entre la inversión de capital y los costes operativos de un sistema de control de temperatura?
A: 20:1
Q: ¿Cuál es la relación entre la inversión de capital y los costes operativos de un sistema de control de temperatura?
A: 1:1
Q: ¿Cuál es la relación entre la inversión de capital y los costes operativos de un sistema de control de temperatura?
A: 1:20
Q: ¿Por qué un sistema de enfriamiento que use propilenglicol como refrigerante exige bombas con motores sobredimensionados?
A: Porque la viscosidad y densidad del propilenglicol son superiores a las del agua corriente.
Q: ¿Por qué un sistema de enfriamiento que use propilenglicol como refrigerante exige bombas con motores sobredimensionados?
A: Porque la viscosidad y densidad del propilenglicol son inferiores a las del agua corriente
Q: ¿Por qué un sistema de enfriamiento que use propilenglicol como refrigerante exige bombas con motores sobredimensionados?
A: Porque el propilenglicol tiene una capacidad calorífica específica inferior y, por tanto, requiere un caudal mayor.
Q: ¿Cuál es la forma más sencilla y eficiente de controlar los sistemas de calefacción, enfriamiento y refrigeración?
A: Con válvulas inteligentes de tres vías que controlen adecuadamente la cantidad de agua que accede a la bomba y al intercambiador de calor.
Q: ¿Cuál es la forma más sencilla y eficiente de controlar los sistemas de calefacción, enfriamiento y refrigeración?
A: Con bombas inteligentes equipadas con sensores de temperatura que midan la temperatura de salida e indiquen a la bomba que regule el caudal en consecuencia, sin necesidad de válvulas.
Q: ¿Cuál es la forma más sencilla y eficiente de controlar los sistemas de calefacción, enfriamiento y refrigeración?
A: Con válvulas de tres vías y elementos termostáticos que controlen la cantidad de agua que accede a los intercambiadores de calor.