Motorvédő egységgel megvédheti a búvármotort bizonyos meghibásodásoktól.

Annak érdekében azonban, hogy a motorvédelem megfelelően működjön, azt helyesen kell beállítani.

Ebben a modulban, be fogjuk mutatni, hogy miért fontos a motorvédelem, és kiemelünk néhány gyakran előforduló problémát, ami akkor következhet be, ha a motor nincs védve.

Néhány Grundfos javaslatot is megosztunk arról, hogyan optimalizálható a motorvédelem.

Mindenekelőtt azonban fontos, megemlíteni, hogy a motorvédelem alapját a helyi előírások és különféle telepítési szabványok képezik szerte a világon.

A következőkben egyszerűen egy példát mutatunk be egy általános létesítményre, és ez nem szükségképpen a megfelelő megoldás az Ön országában.

Lehet, hogy megkérdezi önmagától, hogy miért is érdemes motorvédelemre költeni a búvármotoros beépítésnél.

Nos, erre létezik egy egyszerű válasz.

Mindezek a létesítmények a víz alatt vannak.

Ezekhez nagyon költséges a hozzáférés, ha valami elromlik bennük.

Ezért javasoljuk, hogy fektessen be egy jó motorvédő egységbe, mert ezzel hosszú távon, időt és pénzt takarít meg.

Azért, hogy az optimális eredményt kapja a kiválasztott motorvédelemtől fontos, hogy az adott beépítéshez a megfelelő beállításokat használja.

A következőkben kiemelünk három paramétert, amelyek elengedhetetlenek az optimális motorvédelemhez: Motoráram.

Túl-/alulfeszültség és motorhőmérséklet.

Az áramfogyasztás növekedését okozhatja a nagyobb kibocsátási igény, a búvárszivattyú egység munkapontjának megváltozása, vagy a folyadéksűrűség, viszkozitás megváltozása a létesítményben.

De ez annak is lehet a jele, hogy a szivattyú egység meghibásodott.

Ha a szivattyú megszorult és nem indítható el az áram az indítóáram szintjén marad, ami öt-, hatszorosa a névleges áramnak.

Mivel a szivattyú nem bocsát ki folyadékot ebben a helyzetben, gyorsan felhalmozódik az energia a búvármotorban, amely túlmelegedéshez vezethet, és károsíthatja a búvármotort.

A nem kívánt hőtermelés másik oka lehet a háromfázisú búvármotorban a feszültség aszimmetriája.

A feszültség aszimmetriája általában a táphálózat problémái miatt jelenik meg, például hibás transzformátorok, vagy egyenetlen terhelés, az egyfázisú fogyasztók miatt.

A motorvédelem beállítás kezdeti adatai megtalálhatók a motor adattábláján.

Ezek az adatok egy adott búvármotorra vonatkoznak, amely teljes mértékben ki van használva a kibocsátás szempontjából.

Ez ritkán lesz a helyes beállítás mert a búvármotorhoz egy búvárszivattyút csatlakozik, amely a saját munkapontjában üzemel, amelyben a motor teljes teljesítményére nincs szükség.

A részleges terhelési adatokat kétféleképpen lehet beszerezni.

Igénybe veheti a Grundfos Product Centert, vagy megkeresheti az aktuális értéket egyszerűen úgy, hogy csökkenti a motorvédő eszközön az árambeállítást, amíg lekapcsolás nem történik.

Ezután növelje az áramszintet, hogy a bosszantó lekapcsolás már ne forduljon elő.

Ne feledje, hogy minél nagyobb túláramot enged meg, annál kevésbé lesz védve a búvármotor.

A túlfeszültség veszélyt jelent, azzal károsíthatja a búvármotort, hogy túl sok hőt generál, a motorban.

Végül, ez a tekercsek szakadásához vezet.

Az alulfeszültség viszont általában akkor következik be, amikor a búvárkábelek keresztmetszete túl kicsi, ami azt jelenti, hogy a feszültségesés a motor áramellátásától a motorig túl nagy lesz.

Ezért fontos a kábelek helyes méretezése.

Minden Grundfos búvármotor vízzel töltött és mindegyikben siklócsapágyak vannak.

A siklócsapágyak egy hidrodinamikailag kialakuló vízfilm-rétegen futnak, ami azt jelenti, hogy nem kopnak.

Ennek a vízfilm rétegnek az erőteljessége a hőmérséklettől függ.

Ha a vízréteg nem alakul ki egy siklócsapágyban, ez súrlódást okoz, amely gyorsan károsíthatja a csapágyat.

A motor hőmérséklete különböző okok miatt növekedhet, például növekszik a közeghőmérséklet, vízkő rakódik le a motoron, vagy a hűtő térfogatáram túl kicsi.

Egyes esetekben a megfelelő hűtőáramlás hűtőhüvelyek használatával is biztosítható, amelyek kényszerítik az áramlást a motor mentén.

Ezek általában használhatók bármely létesítménynél, ahol a szivattyút olyan medencébe, tartályba vagy kútba telepítették, amely túl nagy.

A kívánatos hűtési szint a motor adattábláján megtalálható.

A motor hőmérsékletére vonatkozó védelmi szintet az üzemeltetés első néhány napja alatt kell beállítani, azonnal, a stabil motorhőmérséklet létrejötte után.

Ha pedig a hőmérséklet szintje jelentősen megnövekszik, akkor az lehet az előbb ismertetett egy vagy több probléma miatt.

Ha egy búvármotor általános védelméről van szó, akkor a hagyományos védelmi módot a túlterhelésvédő relé jelenti, mert ez megvédi a motort és motor vezetékeit a hosszabb ideig tartó túláram által okozott bármilyen károsodástól.

A túlterhelés-reléket kioldás-késleltetés szerint osztályokba sorolják, ami megadja azt az időtartamot, amire a relének szüksége van, hogy kioldjon túlterhelés esetén.

Ha bármelyik Grundfos termékhez túlterhelés-relét választ, akkor az legyen legalább 10-es osztályú, vagy kisebb.

Javasolt olyan túlterhelés-relék használata, amelyekben fázisszakadási/zárlati felügyelet van.

Búvárszivattyúját legjobban egy MP204-es segítségével védheti meg, ami egy elektronikus motorvédő egység, amit a búvármotor optimális védelmére terveztek.

Az MP204 véd az elektromos problémák ellen, mint például a feszültség aszimmetria vagy túlfeszültség és alulfeszültség ugyanakkor egy ún. beállítható szivattyú kioldás-késleltetési osztálya is van, amely még gyorsabb váltást tesz lehetővé a szivattyú megszorulásakor.

Ez csökkenti a motorleégés kockázatát.

A normál túlterhelés-reléhez képest, az MP204 olyan felügyeletet is kínál, amely felhasználható például a búvármotor hőmérséklet időbeni alakulásának megfigyelésére.

Hőmérséklet-felügyeletet fel lehet használni a megelőző karbantartás intervallumainak meghatározása.

Egyesítve a Grundfos búvármotorokat, az MP204-et és a beépített Tempcon

MS4000/6000 érzékelőt extra kábelezés nélkül válik lehetővé a búvármotor hőmérsékletének felügyelete, mivel a tápkábelek továbbíthatják a hőmérsékletjelet a búvármotorról az MP204-re.

Ezzel fejezzük be azt a modulunkat, amely a háromfázisú búvármotorok védelmével foglalkozik.

Foglaljuk össze a hallottakat.

Először is, a motoráram, a túl/alulfeszültség és a motorhőmérséklet mind fontos paraméterek az optimális motorvédelem biztosításához.

Másodszor, be kell állítania a motor hővédelmi szintjét az üzemeltetéselső néhány napja alatt, azonnal, a stabil motorhőmérséklet létrejötte után.

És végül, a Grundfos MP204 elektronikus motorvédő egység nem csak motorvédelmet kínál, hanem segíti felügyelni a motorhőmérsékletet is.