6 Vragen Advanced

ECADEMY test

26 - De SP-dompelpomp

Deze cursustoets bevat 6 vragen. Opnieuw beantwoorden kan altijd..

Alle vragen moeten correct zijn beantwoord om te slagen voor de test en de cursus te voltooien..

Begin test

Vraag 2 van 6 Advanced

Wat is het grootste voordeel van het gebruiken van een variabele toerentalregelaar in dompelpompen?

Vraag 5 van 6 Advanced

Hoe groter de dwarsdoorsnede van de kabel, hoe minder energie er verloren gaat. Waar of onwaar?

Vraag 6 van 6 Advanced

Welke van deze drie parameters is niet essentieel voor het verkrijgen van optimale motorbescherming?

Vraag 6 van 6 Advanced

Tevreden met uw antwoorden?

Vul jouw huidige antwoorden in en ontvang het definitieve testresultaat.

Indienen

Resultaten van de test

Gefeliciteerd. U bent geslaagd voor de test en heeft de cursus voltooid 26 - De SP-dompelpomp

Behaalde badges:

Wat voor beoordeling geeft u deze cursus?

U kunt een beoordeling aan deze cursus toevoegen. Vergeet niet dat u ingelogd moet zijn voordat u de toets doet om uw beoordeling te kunnen geven.

Ga door met trainen Ga naar MyECADEMY

Sorry. U heeft het niet gehaald 26 - De SP-dompelpomp Test deze keer

Wat voor beoordeling geeft u deze cursus?

U kunt een beoordeling aan deze cursus toevoegen. Vergeet niet dat u ingelogd moet zijn voordat u de toets doet om uw beoordeling te kunnen geven.

Correct
Q: Welke van de volgende factoren is niet cruciaal bij het bepalen van welke dalingskabel u moet gebruiken?
A: Het selecteren van de dalingskabel op basis van levenscycluskosten
Correct
Q: Wat is het grootste voordeel van het gebruiken van een variabele toerentalregelaar in dompelpompen?
A: Het staat u toe uw installatie te regelen
Correct
Q: Wanneer treedt onderspanning meestal op?
A: Wanneer de dalingskabels te klein zijn
Correct
Q: Wat is een algemene vuistregel voor motorkabels?
A: De kabel moet altijd ondergedompeld zijn
Correct
Q: Hoe groter de dwarsdoorsnede van de kabel, hoe minder energie er verloren gaat. Waar of onwaar?
A: Waar
Correct
Q: Welke van deze drie parameters is niet essentieel voor het verkrijgen van optimale motorbescherming?
A: Motorvermogen